在太陽電池功率、光源效率一定的狀況下，影響太陽能路燈運用效果的要素還有很多：太陽輻射強度、太陽電池組件傾斜角度的合理性、環境溫度、蓄電池的新舊水平（新舊蓄電池的充電和發電效率可以相差30%以上）等等。在沒有肯定這些條件以前來評價太陽能路燈的運用效果是不精確的。

在道路穿插口、彎道、坡道、鐵路道口、人行橫道等特殊地點，普通都要設置道路燈，以利于駕駛員和行人辨認道路狀況。在隧道內外路段和從城區街道到郊區公路的過渡路段的照明，則要思索駕駛員的眼睛對光線變化的順應性。道路燈的功率、裝置高度、縱向間距是配光設計的重要參數。組合好這三個要素，可得到稱心的照明效果。

道路燈具需求配光合理，其光源更好有壽命超長，終年運用免維護。光效高、顯色性好，能在超低溫環境下瞬時啟動正常工作的特性。道路燈常見的有白熾燈、高壓汞燈、高壓鈉燈、低壓鈉燈、無極燈、金鹵燈、熒光燈等?，F階段道路燈光源的主流產品仍為高壓鈉燈，近年由于鼎力倡導節能減排，無極燈作為新型光源相比傳統光源，無極燈能使道路路面到達更好的平均度。